তাপমাত্রার আকস্মিক পতন বেশ কিছুদিন ধরেই চলছে, আর তাপমাত্রাকে মানদণ্ড হিসেবে ব্যবহার করলে এখন শীতকাল।কিন্তু শীতের আনুষ্ঠানিক সূচনা শীঘ্রই, আর শীতও আসছে!
শীত আসচ্ছে.নির্মাণ দলের জন্য, আমরা কিভাবে শীতকালে নির্মাণ যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের ভাল অপারেশন নিশ্চিত করতে পারি?নিম্নলিখিত দিকগুলো খুবই গুরুত্বপূর্ণ।খোঁড়াখুঁড়ি বন্ধুদের অবশ্যই মনোযোগ দিতে হবে!
1. তেল তৈলাক্তকরণের জন্য ব্যবহার খুবই গুরুত্বপূর্ণ
ঠান্ডা ঋতুতে, স্থানীয় সর্বনিম্ন তাপমাত্রা অনুযায়ী জ্বালানী এবং তৈলাক্ত তেল নির্বাচন করা উচিত।সর্বনিম্ন তাপমাত্রা -10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে থাকলে, মাইনাস 10 ডিজেল ব্যবহার করা যেতে পারে;যদি এটি -10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম হয় তবে উচ্চ গ্রেডের ডিজেল ব্যবহার করা উচিত।এইভাবে, নিম্ন তাপমাত্রার কারণে সৃষ্ট দুর্বল ইঞ্জিন তেলের সরবরাহ এড়ানো যেতে পারে, যার ফলে খননকারী স্বাভাবিকভাবে চালু এবং কাজ করতে ব্যর্থ হয়।
একই সময়ে, শুরু প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে এবং তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে খননকারীর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ইঞ্জিন তেলকে শীতকালীন বিশেষ তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।শীতকালে নিম্ন তাপমাত্রার কারণে, হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায় এবং হাইড্রোলিক পাম্প সাকশনের নেতিবাচক চাপ বৃদ্ধি পায়, যা অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহের কারণ হবে, যা অ্যাকচুয়েটরের অপারেটিং নির্ভুলতা এবং সংবেদনশীলতাকে প্রভাবিত করবে।অতএব, নির্বাচন করার সময়, নির্দিষ্ট ধরনের হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করুন।
2. excavator preheating একটি ভাল কাজ করুন
সাধারণত, তেলের উচ্চ সান্দ্রতার কারণে কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন চালু হলে, লুব্রিকেটিং তেল অল্প সময়ের জন্য অপর্যাপ্ত হবে এবং তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট জুড়ে ছড়িয়ে পড়তে পারবে না।যদি ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে চলতে থাকে তবে এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং রকার শ্যাফ্ট হতে পারে।তীব্র পরিধান এবং ছিঁড়ে সিলিন্ডার টানা এবং টালি পোড়ানোর মতো গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটবে।সঠিক পদ্ধতি হল: ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে, এটিকে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় গতিতে চালান এবং তারপরে জলের তাপমাত্রা বেড়ে যাওয়ার পরে লোড যোগ করুন।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রিহিটিং এর ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য।তাপমাত্রা খুব কম এবং হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা বেশি, যা তেল শোষণে অসুবিধা সৃষ্টি করবে, অপর্যাপ্ত পাম্প তেল এবং অ্যাকচুয়েটরের শক্তি এবং সংবেদনশীলতাকে প্রভাবিত করবে।এই সময়ে লোড যোগ করা হলে, প্লাঙ্গার পাম্প প্লাঞ্জারের তামার কব্জা অত্যধিক নেতিবাচক চাপের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, একটি বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।একই সময়ে, যেহেতু হাইড্রোলিক অংশগুলির তৈলাক্তকরণও জলবাহী তেলের উপর নির্ভর করে, যদি পাম্প তেল অপর্যাপ্ত হয় এবং তৈলাক্তকরণ দুর্বল হয় তবে এটি পাম্প এবং মোটরের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে।অতএব, ইঞ্জিন শুরু করার পরে, হাইড্রোলিক উপাদানগুলিকে লোড ছাড়াই বেশ কয়েকবার চালিত করা উচিত এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভের জ্যামিংয়ের কারণে সৃষ্ট নির্মাণ দুর্ঘটনা এড়াতে জলবাহী তেল প্রতিটি জলবাহী উপাদানের মধ্য দিয়ে যায় তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত অ্যাকচুয়েটরগুলিকে বেশ কয়েকবার চালিত করা উচিত। .
3. ঘন ঘন চেক করুন এবং রক্ষণাবেক্ষণ জোরদার করুন
তাপমাত্রা কমে যাওয়ার সাথে সাথে, খননকারীর তেল সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক পাইপ জয়েন্ট, ইত্যাদির সীলগুলি ফাটল এবং সঙ্কুচিত হবে, যার ফলে অপর্যাপ্ত সিলিংয়ের কারণে ফুটো হয়ে যাবে।ট্রান্সমিশন সংযোগকারী অংশ এবং বোল্টগুলিও নিম্ন তাপমাত্রার দ্বারা প্রভাবিত হবে, যার ফলে শক্তি এবং দৃঢ়তা হ্রাস পাবে, যেমন ইঞ্জিনের পাশে জলের সীল।কভার থেকে জল ফুটা, ড্রাইভ শ্যাফ্ট স্ক্রু ঢিলা হয়ে যাওয়া, পিন সংযোগ থেকে পড়ে যাওয়া ইত্যাদি। অতএব, পরিদর্শন জোরদার করা, সময়মতো সমস্যাগুলি খুঁজে বের করা, লুকানো বিপদগুলি দূর করা এবং বড় ব্যর্থতার কারণ হওয়া এড়ানো প্রয়োজন৷
একই সময়ে, রক্ষণাবেক্ষণের কাজ জোরদার করতে হবে।নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে, গ্রীসের তরলতা খারাপ, এবং মাখন অবশ্যই সময়মতো রিফিল করা উচিত।ওয়াটার-কুলড ইঞ্জিনের জন্য, শরীর এবং কুলারের হিমায়িত এবং ক্র্যাকিংয়ের দুর্ঘটনা এড়াতে সময়মতো অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা প্রয়োজন।মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা এড়াতে, সরঞ্জামের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে এবং শীতকালে স্বাভাবিক নির্মাণ নিশ্চিত করতে নির্মাণের আগে এবং পরে প্রতিদিন কঠোর পরিদর্শন করা প্রয়োজন।
উপরে কিছু ছোট বিবরণ যা শীতকালীন খননকারক নির্মাণে বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন।তাদের উপেক্ষা করবেন না এবং তাদের প্রতি মনোযোগ দিন।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Joey
টেল: +86 15015885191
ফ্যাক্স: 86-020-32232649